隨著城市化的發(fā)展，城市的人口越來越密集，地皮越來越貴，房價越來越高，為了滿足剛性需求，樓層越建越高，但是隨之而來的問題就是：電梯太少，運行太久，早晚上下班高峰期擁堵嚴重。如果通過增加井道來增加電梯的數(shù)量緩解擁堵，那在這寸金寸土的城市，無疑造成空間利用的浪費。

　　面對這種狀況，德國蒂森克虜伯公司，設計了一種巧妙的電梯MULTI來緩解這一狀況。這個電梯顛覆了傳統(tǒng)的設計，去掉了拉拽轎廂的纜繩，取而代之的是用磁懸浮列車所使用的線性馬達技術。

　　所謂線性馬達又稱為直線電機，是一種將傳統(tǒng)的旋轉電機沿軸線方向切開后，將旋轉電機的初級展開作為線性馬達的定子，磁級通電后在電磁力的作用下沿著初級做直線運動，成為線性馬達的動子。

　　我們常說的磁懸浮，往往和線性馬達驅動有著很大聯(lián)系。磁浮運輸系統(tǒng)通常采用“線性馬達”也就是直線電機作為推進系統(tǒng)的。磁懸浮列車是利用常導電磁鐵產(chǎn)生電磁吸力使車輛懸浮，依靠車載直線馬達實現(xiàn)驅動運行，具有適應能力強、可靠性高、運行速度快(運行速度可達到200公里/小時)、工程造價低、運維成本低等優(yōu)勢。

　　德國蒂森克虜伯公司利用線性馬達技術生產(chǎn)的電梯MULTI，實現(xiàn)轎廂的無纜繩運行，每個轎廂自帶動力運行不需要再受樓層高度的制約;可以實現(xiàn)在同一軌道上多個轎廂的同步以及獨立運行;軌道拼接，可以做到兩個井道的互通，也可以實現(xiàn)多個井道的循環(huán)運行，每個轎廂作為獨立運行個體在軌道上運行，互不干擾;這一技術的應用，不僅縮短了等電梯的時間，提升50%以上的載客量，也大大減少了多井道占用樓宇的面積。

　　智贏作為資深的直線電機生產(chǎn)廠家，動定子采用特有的封裝技術，實現(xiàn)了磁鐵的全封閉結構，提高了整個電機的抗氧化、耐腐蝕性;電機使用新型材料，優(yōu)良的絕緣性能，耐高溫特性，增大了電機的過載能力;對于重載行業(yè)應用，智贏可以實現(xiàn)電機的串聯(lián)、并聯(lián)、動子的定制生產(chǎn)，滿足大噸位移載的需求;體積小，便于組裝，維護成本低。

　　智贏智能堅持技術和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，為直驅傳動行業(yè)帶來新的發(fā)展方向，成為優(yōu)質的智能控制與運動部件服務商，與客戶一起成長，共享成果。

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