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發(fā)布日期:2021-03-06來源:東莞智贏
代碼 | 文字描述 | 含義 | 排查方法 |
r4 | A/BLineBreak | 編碼器反饋斷線 | 1. 檢查編碼器讀數(shù)頭工作狀態(tài)。 2. 檢測編碼器延長線是否斷線。 3. 檢查驅(qū)動器C4接口是否虛接。 4. 驅(qū)動器上電首次報警,升級驅(qū)動器固件。 5. 三協(xié)磁柵有可能是供電不穩(wěn)導(dǎo)致,L1C,L2C接入線濾波器。 |
r20 | Feedback Communication Error | 非斷線造成的問題,如Tamagawa Encoder 17-bit ABS Single turn由于Tamagawa Battery Low-Voltage可以造成通訊錯誤。 | 1. 檢查驅(qū)動器反饋配置參數(shù)。 2. 檢查編碼器接線是否斷線。 3. 檢查讀數(shù)頭與編碼器安裝是否正常。 |
r25 | Pulse & Direction Input Line Break | 脈沖加方向(P&D)控制線斷線。 | 1. 檢查上位機(jī)脈沖與方向差分信號是否正常,正常用萬用表測量差分信號之間的電壓為2.5V以上。 2. 終端輸入Ignorepdlb=1,可以屏蔽此報警。 3. 數(shù)字地未共地。短接驅(qū)動器的數(shù)字地與控制器數(shù)字地。 |
r29 | Absolute Encoder Battery Low- Voltage | 絕對式編碼器電池電壓過低。 | 1. 對于Tamagawa多圈絕對式編碼器,當(dāng)發(fā)生此故障后,終端輸入TMTURNRESET指令來清除。 |
r27 | Motor Phases Disconnected | 電機(jī)動力線斷相(缺相),或者電機(jī)動力線未插入驅(qū)動器 | 1. 檢查馬達(dá)動力延長線是否斷線。 2. 檢查動子線圈是否斷相。 |
r37 | Encoder Phase Error | 編碼器相位故障 | 1. 更換編碼器讀數(shù)頭。 2. 檢查讀數(shù)頭與編碼器反饋柵尺是否正常(通過讀數(shù)頭燈光)。 3. 驅(qū)動器電源輸入增加濾波器、編碼器延長線、動力延長線增加磁環(huán)。檢查驅(qū)動器PE接線。 4. 更換驅(qū)動器。 |
n(小寫) | STO Fault | no STO(STO沒有短接) | 1. “n”靜態(tài):驅(qū)動器disabled狀態(tài)下STO斷線; 2.“n”閃爍:驅(qū)動器enabled狀態(tài)下STO斷線。 3. 檢查P1插頭是否正確連接 |
j(閃爍) | Velocity Over- Speed Exceeded | 超速:超過VLIM值的1.2倍 | 1. 增大用戶速度限制VLIM值。 2. 減小上位機(jī)速度指令。 |
j1 | Exceeded Maximum Position Error | 位置誤差(PE)超出其最大限制(PEMAX) | 1. 重新確認(rèn)電機(jī),尋找相位角。 2. 降低上位機(jī)加速度指令。 3. 增加pemax。 |
L1 | Hardware positive limit switch is open | 到達(dá)限位 | 1. 檢查限位開關(guān)是否感應(yīng)到。 2. 檢查限位開關(guān)是否是常閉信號。 |
L2 | Hardware negative limit switch is open | 達(dá)到另一側(cè)限位 | |
P(大寫) | Over-Current | 驅(qū)動器輸出(電機(jī)側(cè))過流。 | 1. 檢查電機(jī)接線是否有短路;檢查電流環(huán)是否有過大的超調(diào)量。 2. 斷電重啟驅(qū)動器重新確認(rèn)電機(jī)。 3. 更換驅(qū)動器。 |
-1 | Not Configured | 需要config。 | 1. 驅(qū)動器未配置電機(jī)參數(shù)。 |
-5 | Motor Setup Failed | MOTORSETUP執(zhí)行失敗。 | 1. 確認(rèn)電機(jī)、反饋的參數(shù)后,重新確認(rèn)電機(jī)。 |
o(閃爍) | Over-Voltage | 母線電壓過高。 | 1. 降低運(yùn)行速度與加速度。 2. 增加再生放電電阻。 |
H | Motor Over- Temperature | 電機(jī)過溫(過熱)。記憶方法:“H”代表“heat”(熱)。 | 1. 終端輸入THERMODE = 3,配置后保存參數(shù)。 |
F1 | Drive Foldback | 驅(qū)動器折返故障。折返電流(IFOLD)低于設(shè)定的Fault故障值。 | 1. 驅(qū)動器過載。驅(qū)動器功率可能不足,更換大功率的驅(qū)動器。 2. 降低運(yùn)行速度與加速度。 |
F2 | Motor Foldback | 電機(jī)折返故障。折返電流(MIFOLD)低于設(shè)定的Fault故障值。 | 1. 調(diào)整折返電流參數(shù)。 2. 降低運(yùn)行速度與加速度。 3. 減小馬達(dá)運(yùn)行負(fù)載。 |
Fb1 | Fieldbus – Target position exceeds velocity limit | CANopen或EtherCAT總線模式下超速。 | 1. 檢查驅(qū)動器的總線模式下運(yùn)動單位(即PNUM和PDEN)設(shè)置。 2. 降低上位機(jī)運(yùn)行速度。 3. 提高驅(qū)動器限速。(改大VLIM) |
Fb3 | EtherCAT – Cable disconnected | EtherCAT總線模式下,無網(wǎng)絡(luò)連接。 | 1. 當(dāng)EtherCAT控制器重新啟動時,也會報此故障。 2. EtherCAT重新組網(wǎng) 3. 電柜網(wǎng)線斷開。 |
Fb4 | Fieldbus target command lost | EtherCAT沒有接收到指令,CSP模式中,607A的位置為更新。 | 1. 控制器指令未發(fā)送,可能原因有控制器EtherCAT組網(wǎng)未成功或者控制器斷電. |
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